|
|
產(chǎn)業(yè)振興方案出爐 五金模具產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展
|
|
http://www.buymcar.cn 發(fā)表日期：2011-3-18 13:49:10
蘭格鋼鐵 |
日前，工信部印發(fā)了《機械基礎零部件產(chǎn)業(yè)振興實施方案》，計劃通過3年努力，使得我國重大裝備基礎零部件配套能力提高到70%以上。鼓勵企業(yè)跨行業(yè)、跨所有制兼并重組，努力形成若干具有國際競爭力、年銷售額超過50億元的企業(yè)集團。方案實施期為2010～2012年。《方案》提出要通過3年努力，圍繞能源開發(fā)、交通運輸、新農(nóng)村建設、新材料制備、節(jié)能環(huán)保與資源綜合利用等領域建設等領域所需裝備，突破一批關鍵零部件發(fā)展瓶頸�！斗桨浮愤�提出要培育100家有較大規(guī)模、專業(yè)化水平高、特色鮮明、具有知名品牌產(chǎn)品的企業(yè)。吸引多種資本投向基礎零部件行業(yè)。依托現(xiàn)有資源，加大對國內(nèi)已有軸承、齒輪、模具、液壓件、密封件、緊固件等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的支持和指導，引導企業(yè)向產(chǎn)業(yè)園區(qū)集聚，加強集聚區(qū)鑄造、鍛造、熱處理的集中化生產(chǎn)，培育一批專業(yè)化分工、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、銷售收入超100億元的特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。支持省市建設省級基礎零部件新型工業(yè)化示范基地，鼓勵在具備條件的集聚區(qū)建設若干國家級基礎零部件“新型工業(yè)化示范基地”。
據(jù)相關統(tǒng)計，2010年，規(guī)模以上原材料工業(yè)增加值同比增長12.9%，增速比上年加快0.9個百分點，其中，冶金、有色、化工和建材行業(yè)增加值增速比上年分別增長13.4%、12.7%、15.8%和20%。比較具體而言，五金產(chǎn)業(yè)影響叫的的各種金屬產(chǎn)量都有比較平穩(wěn)較快增長，2010年，十種有色金屬產(chǎn)量3153萬噸，比上年增長17.3%，比2005年累計增長98.9%;電解鋁、電解銅產(chǎn)量分別達到1565萬噸和479萬噸，同比增長19.9%和12.2%，比2005年累計分別增長111.2%和89%。前10家銅冶煉企業(yè)、前10家電解鋁企業(yè)產(chǎn)量占全國同行業(yè)產(chǎn)量的比重分別達到76%和64%。科技進步成果顯著2010年，鋁錠綜合交流電耗比上年降低192千瓦時/噸，氧化鋁、銅冶煉、鉛冶煉和電鋅綜合能耗分別比上年降低3.7%、3.7%、4.4%和1.1%。
據(jù)國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應商協(xié)會負責人羅百輝介紹，機械基礎零部件主要指：軸承、齒輪、模具、液壓件、氣動元件、密封件、緊固件等，是裝備制造業(yè)不可或缺的重要組成部分，直接決定著重大裝備和主機產(chǎn)品的性能、水平、質量和可靠性。當前五金模具產(chǎn)業(yè)對鋼材、銅、鋁以及硅鋼片等主要原材料需求大，在產(chǎn)品成本中所占比重較大也大，該行業(yè)對原材料價格變動比較敏感，特別是對原材料價格大幅度波動的承受能力更弱，就原材料上漲來說主要是受我國經(jīng)濟發(fā)展情況及產(chǎn)業(yè)政策的影響。對于原材料上漲，國家也采取了一系列措施讓原材料保持穩(wěn)定增長，為五金模具產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展打下了基礎。
羅百輝表示，近年來我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加快推進和實施，應對國際金融危機一攬子計劃，對原材料工業(yè)拉動作用明顯。由于高耗能行業(yè)產(chǎn)能過快釋放和節(jié)能減排的壓力加大等因素，國家采取了淘汰落后產(chǎn)能，節(jié)能減排等措施。淘汰一批高耗能企業(yè)，因此對原材料的上漲也有比較大的影響。面對原材料上漲，國務院及時加大了宏觀調(diào)控力度，原材料工業(yè)結構調(diào)整、節(jié)能減排取得積極進展，生產(chǎn)實現(xiàn)平穩(wěn)增長，取得了比較好的調(diào)控成果，多種原材料保持了平穩(wěn)較快增長。
隨著汽車產(chǎn)量和車型近年來快速發(fā)展的同時，汽車價格一年比一年降低。汽車降價的結果就迫使汽車生產(chǎn)廠家降低成本，從而也對模具企業(yè)提出了降價要求。對此，許多模具廠認為這對模具廠不利，但也有一些模具廠認為這是利好消息。因為汽車廠要降低模具價格，當然是包括進口和國產(chǎn)都在內(nèi)的所有模具，而現(xiàn)在國內(nèi)模具價格與國外相比要低得多，因此，汽車廠會在降低模具采購成本的要求下把一部分模具從國外采購轉為國內(nèi)采購，這樣一來，不但模具廠訂單會增加，而且這部分模具價格會看好。這就是利好的理由。不管是接受原來要進口而轉為國內(nèi)采購的模具還是接受原來就是國產(chǎn)而現(xiàn)在要求降價的模具的訂單，都要求模具生產(chǎn)企業(yè)在管理和技術等方面取得進步才能勝任。這就迫使模具企業(yè)積極采用新技術，努力改善企業(yè)管理，提高自身的綜合素質和核心競爭力。向技術要效率，向管理要效益，已成為許多模具廠的共識。
由于五金行業(yè)原材料的上漲，有經(jīng)濟及政策方面的因素，國家對此也采取措施保持了原材料的平穩(wěn)較快增長，更好的調(diào)整了各種原材料的生產(chǎn)結構，對未來五金模具產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展有著積極重要的作業(yè)。
汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展也帶動了汽車沖壓五金模具的高速發(fā)展。近年來汽車車型發(fā)展速度很快，無論是產(chǎn)量還是車型，都已突破了原來汽車行業(yè)規(guī)劃的目標。羅百輝表示，汽車模具市場就有了相應的快速發(fā)展，其中覆蓋件沖壓模具的年均增幅還要高于行業(yè)總水平，估計年均增長率接近20%。汽車覆蓋件模具市場旺盛的需求，使得許多企業(yè)加大了技術改造力度，一些新建企業(yè)也快速發(fā)展，因此汽車覆蓋件模具的生產(chǎn)能力大為提高。其中，民營企業(yè)發(fā)展較快，汽車覆蓋件沖壓模具企業(yè)越來越多，估計目前全國已有幾百家。一大批民營汽車模具生產(chǎn)企業(yè)由于投資力度大、起點高、服務對象明確，已成為異軍突起的生力軍。除了各個企業(yè)自行發(fā)展生產(chǎn)能力之外，企業(yè)之間聯(lián)合、協(xié)調(diào)與協(xié)作能力近年來也有較大提高，某些地區(qū)已形成了汽車覆蓋件模具集聚生產(chǎn)基地的雛形，這些集聚生產(chǎn)基地都形成了汽車模具企業(yè)群和專業(yè)配合密切的供應鏈。這些都對能力發(fā)揮有很大幫助。隨著一些模具“龍頭”企業(yè)規(guī)模的擴大和組織、協(xié)調(diào)能力及技術實力的增加，單個模具企業(yè)承接整車模具的能力己形成，甚至一年內(nèi)可承接多個車型的整車模具。與此同時，行業(yè)中已初步形成了企業(yè)專業(yè)化分工和集團化經(jīng)營，從而增強了模具企業(yè)的整體實力。
五金模具企業(yè)在保證產(chǎn)品良好的質量，完善售后服務的同時，要積極探索創(chuàng)新商業(yè)模式。電子商務創(chuàng)新商業(yè)模式已經(jīng)為五金模具企業(yè)帶來過意想不到的收益，事實證明最早吃電子商務這只“螃蟹”的五金模具企業(yè)成功地開拓了網(wǎng)絡市場，不僅品牌得到大大推廣、市場擴大輕松拿訂單，與傳統(tǒng)的銷售模式相比銷售成本還下降了許多，可以說是多利而無一害。對此，羅百輝舉例說，東莞是發(fā)展電子商務的好土壤，五金模具產(chǎn)業(yè)基礎優(yōu)勢明顯，配套完善，已形成多個產(chǎn)業(yè)集群，例如清溪電腦機殼模具、石龍連接器模具、橫瀝塑膠模具、長安五金模具等，企業(yè)密集。這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)資源，是支撐東莞電子商務發(fā)展的得天獨厚的優(yōu)勢所在。
這些基礎，決定了東莞模具企業(yè)能走出一條有特色的電子商務之路。但由于缺乏電子商務人才和過于“務實”的企業(yè)風格，從上世紀90年代開始發(fā)展的東莞本地電子商務產(chǎn)業(yè)至今未能形成有代表性的第三方平臺和網(wǎng)商。東莞目前正全力進行產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整，傳統(tǒng)制造業(yè)也以發(fā)展內(nèi)銷、建立品牌為方向，這也讓電子商務在東莞擁有了更大施展拳腳的空間。得到越來越廣泛的認可，積累越來越大的影響力，東莞電子商務正在期待一個“井噴期”的到來。但是實際情況是東莞電子商務依舊疲軟，東莞在電子商務發(fā)展上缺乏大型龍頭企業(yè)的引領。雖有東莞有眾多的網(wǎng)商群體與豐富的貨源資源，但代表性平臺與網(wǎng)商不多，沒有形成巨大的帶動與示范效應。國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應商協(xié)會秘書長羅百輝認為，市場是敞開的，但是從長遠來看，政府在培育電子商務發(fā)展時，應該著重培養(yǎng)本地龍頭企業(yè)。
政府應盡快制定未來五年全市電子商務產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，不斷改善電子商務環(huán)境，尤其是要不斷完善電子商務配套體系建設。加大對電子商務的財政資金扶持力度，通過財政政策的導向功能和財稅優(yōu)惠政策，進一步加大力度鼓勵廣大企業(yè)應用電子商務，積極引導和推進企業(yè)信息化建設。建立電子商務應用專項扶持資金，鼓勵企業(yè)開展網(wǎng)上貿(mào)易和電子商務，擴大資金資助的范圍，降低電子商務的應用門檻。這個建議得到長安政府的支持，目前打造華南區(qū)域的物流中心的五金模具電子商務平臺即將啟動，網(wǎng)站開發(fā)營運方正是國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應商協(xié)會信息化管理委員會。到2012年底，長安將在該平臺上投入50萬元打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游，預計1000家模具、機床企業(yè)受惠。
2009年，東莞市經(jīng)信局發(fā)布了《東莞市電子商務發(fā)展報告》。提出要依托東莞八大支柱產(chǎn)業(yè)、豐富的貨源資源，以及地處珠三角腹地的交通區(qū)位優(yōu)勢，繼續(xù)通過電子商務開拓內(nèi)銷，保有現(xiàn)有外銷市場份額，注重在線外貿(mào)批發(fā)業(yè)對外銷市場的推動力。東莞市開始拋出了最大力度的資金扶持政策，從2010年起連續(xù)5年，市財政每年安排3000萬元作為專項資金發(fā)展現(xiàn)代信息服務業(yè)發(fā)展的相關項目。同時劃撥1500萬電子商務專項資金。東莞市電子商務協(xié)會監(jiān)事長羅志成說，經(jīng)過早些年的預熱，電子商務在最近兩年迅速發(fā)展，不僅電子商務類企業(yè)發(fā)展迅速，一些傳統(tǒng)企業(yè)也紛紛涉足電子商務領域，目前人才需求量大增。該協(xié)會會長單位東莞市捷聯(lián)科技有限公司市場總監(jiān)郭建民說:“對于電子商務人才，我們想招但是招不到人。”他表示，從東莞整個電子商務行業(yè)來看，中職畢業(yè)生的月資大部分在800—1500元，處于一種互聯(lián)網(wǎng)民工的狀態(tài)，早些年過剩的電子商務人才紛紛轉行,致使整個行業(yè)人才緊缺。他估計目前東莞電子商務從業(yè)人員大約10萬人，人才缺口也至少有10萬人。 |
|
|
|
文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.buymcar.cn |
|
|
|
